Afin de libérer des espaces fonciers capables d'accueillir des activités qui étofferont le tissu économique de l'agglomération et participeront à sa diversification, la Métro s'est lancée en 1999 dans un programme de réhabilitation des friches industrielles.

En reconstruisant la ville sur la ville, ce programme permet à la fois de réduire les nuisances visuelles qu'occasionnent les friches et d'améliorer l'attractivité des secteurs dans lesquels elles sont situées, en leur donnant une nouvelle image.

Pour être éligible au programme de réhabilitation des friches industrielles un site doit avoir une vocation d'activité de production (usines, ateliers, stockage et logistique, activités tertiaires associées,…) dont la réutilisation en l'état est inappropriée ou impossible.

• 52 sites identifiés
• 4 sites déjà concernés pour un montant de 1,5 millions d'euros
• un espace économique de plus de 90 hectares à réhabiliter
• 40% des friches sont directement visibles des entrées d'agglomération
• 60% sont dans un état fortement dégradé et offrent une image dévalorisante.

Critères d'intervention
La Métro se propose d'intervenir, à la demande et avec la commune, sur des actions d'acquisition, de démolition ou de réalisation de travaux de remise en état selon les critères suivants :

• L'intérêt économique de la zone pour l'agglomération. Les friches industrielles doivent constituer des espaces appelés à participer au développement économique de l'agglomération et être en adéquation avec la philosophie d'interventions de la Métro.
• L'enjeu environnemental de la zone : il s'agit d'évaluer le degré de nuisance du site (existence de pollutions ou de nuisances importantes).
• Le degré d'intégration de la zone au sein de son tissu urbain et son impact sur l'image de l'agglomération (friches visibles à partir des axes stratégiques : entrée d'agglomération, proximité des grands axes de circulation...)
• L'enjeu financier de la zone : Le choix de l'intervention sur un site est lié à ses potentialités (attractivité, possibilité de réutilisation et capacité à générer de l'activité, des emplois et des recettes fiscales, existence de projets identifiées).

Modalités d'intervention
La Métro attribue une subvention à la commune correspondant à 25% du montant global hors taxe de l'acquisition et de la réhabilitation des sites, sur une dépense totale plafonnée à 1,5 millions d'euros, soit une participation maximale de 381 122€ . Dans la mesure où aucun projet à vocation économique n'aurait émergé sur le site, à l'issue d'un délai de 4 ans après l'achèvement des travaux, la commune pourra disposer de l'espace réhabilité pour une autre utilisation (logement, équipements sportifs…).

Procédure d'intervention

• La commune réalise les études préalables (diagnostic confié à un tiers ou réalisé en interne, identification des actions à entreprendre, chiffrage de l'opération)
• La commune sollicite une intervention de la Métro
• La demande est analysée par un comité d'agrément de la Métro (élus et techniciens) selon les critères définis plus haut
• Le conseil de communauté prend la décision de financement
• La commune acquiert les terrains
• Les travaux de remise en état du site sont réalisés par les services de la commune ou confiés à un tiers.
• Le site est cédé à un opérateur public ou privé avec une vocation économique.